Os camiões basculantes existem há quase 100 anos e, quando foram concebidos pela primeira vez, não tinham motor. Nos anos seguintes, dependendo das necessidades, os camiões basculantes foram equipados com maquinaria sofisticada para satisfazer os requisitos de elevada eficiência do transporte de materiais.
Os actuais camiões basculantes estão equipados com sistemas hidráulicos para uma descarga rápida das mercadorias. É utilizado principalmente para transportar materiais soltos, como terra, cascalho ou resíduos.
A seguir, apresentamos os diferentes tipos de camiões basculantes. E cada tipo tem as suas utilizações e vantagens únicas. Através deste artigo, podes aprender a escolher o equipamento mais adequado.
Índice
Camiões basculantes standard
Os camiões basculantes standard são concebidos com um único chassis que resulta em compacidade. Durante as operações, o compartimento pode ser levantado por cilindros hidráulicos para descarregar materiais com facilidade. Estes camiões são normalmente utilizados em indústrias como canteiros de obras, construção de estradas e transporte agrícola. Entre eles, os caminhões basculantes HOWO são os representantes deste tipo. Nosso caminhão basculante HOWO é conhecido por sua alta mobilidade e fácil operação, especialmente adequado para a operação de espaço estreito. É ideal para projetos de pequeno e médio porte e tarefas de transporte de curta distância.
Camiões basculantes com semirreboque
Os camiões basculantes de semirreboque são uma combinação de um semirreboque e um reboque. O reboque final é personalizado para ter uma capacidade de descarga relativamente elevada. Estes reboques são frequentemente concebidos em configurações de elevada capacidade e são ideais para o transporte de cargas pesadas, como cascalho, terra ou minério.
O reboque de cauda recebe este nome devido à sua capacidade de inclinar a cauda. Entre a frente do reboque e a extremidade dianteira, existe um sistema hidráulico muito potente que pode facilmente levantar a caixa de carga traseira para despejar. Além disso, a sua caixa de carga é normalmente alargada para poder transportar mais carga.
No entanto, é de notar que o sistema hidráulico é mais longo, o que o torna mais suscetível a danos. Por isso, durante o processo de condução, é necessário prestar especial atenção à operação, para evitar danos e custos de reparação desnecessários. As causas mais comuns de danos são:
Sobrecarga do carro
Distribuição desigual do peso
Descarga de camiões em terreno inclinado
Os camiões semi-dump são perfeitos para o transporte em auto-estradas, bem como em estradas normais. É ideal para o transporte de cargas mais pesadas. No entanto, estes camiões basculantes podem não ser adequados para o transporte em terrenos acidentados ou solo macio.
Camiões basculantes laterais
Os camiões basculantes laterais têm compartimentos que podem ser inclinados para o lado para descarregar materiais. Este design pode ser utilizado para o transporte de materiais em alguns ambientes especiais. É uma forma mais eficiente de descarregar do que os tradicionais camiões basculantes traseiros. Isto é especialmente importante em áreas onde o espaço é limitado ou o terreno é difícil.
Este tipo de camião também é geralmente uma combinação de semirreboque e frente, com o dispositivo de descarga lateral geralmente construído no semirreboque, geralmente localizado na frente, bem como o centro. Caminhões carregadores laterais geralmente podem transportar vários reboques de uma só vez para acomodar mais transporte de mercadorias de uma só vez.
A utilização de tais veículos pode reduzir significativamente o tempo de espera e melhorar a eficiência do trabalho. Além disso, como o material é despejado lateralmente, não é necessário elevar demasiado o veículo. Esta conceção reduz consideravelmente o risco de capotamento do veículo e é mais segura e fiável durante o transporte.
No entanto, é de notar que o camião de medição e descarga é interrompido durante o processo de descarga, e o material no interior pode facilmente transbordar. Além disso, a descarga deve ser efectuada numa posição adequada para que as mercadorias não caiam sobre as rodas do camião e à sua volta.
Camiões basculantes de transferência
Um camião de transferência é uma versão modificada de um camião basculante normal. Tem um compartimento amovível incorporado no reboque. Este design proporciona um excelente desempenho na direção do transporte de materiais. O compartimento do reboque pode ser transferido hidraulicamente para o veículo principal para tarefas de carga e descarga. Isto elimina a necessidade de descarregar todo o reboque e melhora consideravelmente a eficiência do trabalho.
A caraterística mais importante do camião de transferência é a sua capacidade de realizar uma transferência eficiente de material. A parte principal do camião é responsável pelo movimento de curta distância, enquanto o reboque serve como peça chave para o armazenamento e carregamento. Este design é particularmente adequado para cenários que requerem cargas e descargas frequentes.
O camião é particularmente adequado para estaleiros de construção, parques logísticos e projectos municipais. É extremamente flexível e eficiente, tornando-o o veículo de transporte ideal para uma vasta gama de operações actuais.
Camiões basculantes de inverno
Os camiões basculantes também são utilizados como limpa-neves em áreas com forte queda de neve. Trata-se de um veículo polivalente que foi modificado a partir de um camião basculante normal. Está equipado com um limpa-neve na frente e um espalhador de sal na cabina. Este dispositivo é capaz de remover rapidamente a neve e evitar problemas como estradas com gelo.
Camiões basculantes
Os caminhões basculantes inferiores são semelhantes aos caminhões basculantes traseiros acima. No entanto, os camiões basculantes inferiores utilizam a descarga inferior para descarregar a carga de forma eficiente. Normalmente, está equipado com uma porta de descarga ou um transportador na parte inferior. O material é descarregado através da abertura inferior sem inclinar o camião.
O camião basculante inferior é extremamente eficiente e deixa menos resíduos à medida que a carga é descarregada a partir do fundo.
Isto garante que as mercadorias são descarregadas enquanto o camião está em movimento e que as mercadorias são empilhadas de forma linear. São frequentemente utilizados para o transporte de cereais para a produção agrícola ou alimentar. Além disso, podem ser utilizados para o transporte de materiais de construção, como a areia.
Camiões basculantes articulados
Os camiões basculantes normais têm uma estrutura de caixa de carga moldada numa só peça. Tem a parte da frente e a caixa basculante na mesma estrutura.
O camião basculante articulado, por outro lado, como o nome sugere, tem um design articulado único. O seu compartimento está dividido em duas partes, constituídas pela parte da frente e pelo compartimento, que estão ligadas por dobradiças.
A vantagem desta estrutura é que é extremamente flexível e capaz de lidar com terrenos acidentados e espaços de operação estreitos. Oferece melhor manobrabilidade e estabilidade do que os camiões basculantes convencionais.
Este camião é também um camião basculante todo-o-terreno com tração às quatro rodas que é altamente adaptável. Quer seja na lama, em declives íngremes ou em solo macio, pode operar de forma estável.
Devido a estas numerosas vantagens, os camiões basculantes articulados são atualmente utilizados nos sectores mineiro, industrial e da construção.
Camião basculante de transporte
O camião basculante de transporte é um camião basculante de alta capacidade. Estes camiões têm normalmente uma capacidade de 40-400 TON. A capacidade é determinada pelo tamanho do veículo. Estão geralmente disponíveis em opções de eixo duplo e eixo triplo, sendo o eixo duplo o mais comum.
Os compartimentos destes camiões são concebidos com uma estrutura reforçada para fazer face ao impacto e ao peso de materiais de elevada densidade, como minérios e rochas. Por isso, é frequentemente utilizado em aplicações como grandes minas e pedreiras.
Geralmente, tem duas opções de mecanismo de inclinação. São eles: elevador hidráulico frontal ou mecanismo ejetor traseiro.
O elevador dianteiro hidráulico é mais comum, inclina principalmente a carga levantando a parte dianteira da carruagem. Enquanto o mecanismo ejetor traseiro não é muito comum, principalmente através do sistema hidráulico para acionar a placa de pressão para se mover para trás para realizar a inclinação da carga.
No entanto, vale a pena notar que, devido ao tamanho e peso deste tipo de carruagem, não é muito adequado para viajar na via pública.
Super camiões basculantes
Os Super Dump Trucks são semi-reboques basculantes especialmente concebidos. Consiste em uma extremidade dianteira, bem como um semirreboque que tem um eixo traseiro adicional. Ele é chamado de Super Dump Trucks devido à sua capacidade de carga superior. Quando o reboque está totalmente carregado, o eixo do reboque pode ser baixado para distribuir o peso para uma maior capacidade de carga. Quando o camião está vazio, o eixo traseiro pode ser levantado para reduzir o desgaste dos pneus e os custos fiscais.
Este camião é ideal para cenários que requerem transporte em grande escala. Exemplos incluem projectos de infra-estruturas, operações mineiras em grande escala ou o transporte de mercadorias em centros de logística. Especialmente adequado para cargas elevadas e tarefas de alta frequência.
Tabela de comparação dos tipos de camiões basculantes
| Tipo | Caraterísticas principais | Vantagens | Limitações | Cenários adequados |
| Caminhão basculante padrão | Chassis único, descarga traseira | Alta capacidade de manobra, fácil de operar | Capacidade limitada, inadequado para transporte em grande escala | Estaleiros de construção, trabalhos em estradas, transporte agrícola em pequena escala |
| Camião basculante de semirreboque | Combinação de semirreboque e reboque, alta capacidade | Eficiente para transporte de longa distância, grande carga útil | Necessita de mais espaço para virar, operação complexa | Grandes projectos de construção, transporte de material a granel |
| Camião basculante lateral | Inclinação lateral para descarga de material | Descarga rápida, risco reduzido de tombamento | Não é adequado para líquidos ou materiais especializados | Espaços estreitos, cenários de descarga rápida |
| Camião basculante de transferência | Reboque com um contentor de carga móvel | Carga/descarga eficiente, tempos de paragem reduzidos | Limitado a necessidades de transporte específicas | Operações de carga frequentes, transferência de resíduos urbanos |
| Camião basculante de inverno | Equipado com limpa-neves e espalhador de sal | Remoção de neve e espalhamento de sal integrados, versátil | Utilização sazonal, menos útil noutras tarefas | Manutenção de estradas, remoção de neve de aeroportos, áreas de construção de inverno |
| Camião basculante inferior | Descarga por portas inferiores ou por correia transportadora | Descarga precisa, operação rápida | Não é adequado para materiais pesados ou pegajosos | Transporte de grãos agrícolas, espalhamento de material de base para estradas |
| Camião basculante articulado | Design articulado, tração às quatro rodas | Forte capacidade off-road, lida com terrenos acidentados | Velocidades mais lentas, inadequadas para transporte rodoviário | Operações de mineração, trabalho florestal, ambientes off-road |
| Camião basculante para minas | Capacidade ultra-grande, carrega 40-400 toneladas | Transporte eficiente de material pesado, carga útil elevada | Demasiado grande para utilização em estradas públicas | Operações de mineração e pedreiras em grande escala |
| Super camião basculante | Eixo de arrasto ajustável | Grande capacidade de carga útil, impostos reduzidos quando sem carga | Custo mais elevado, adequado a tarefas específicas | Grandes projectos de construção, transporte de mercadorias a granel |
Para resumir
Os camiões basculantes desempenham um papel vital na construção, mineração, agricultura e outras indústrias. Eles vêm em uma variedade de projetos, bem como caraterísticas para atender a uma ampla gama de tarefas de transporte em condições regulares, bem como extremas. E uma compreensão eficaz dos diferentes tipos de camiões basculantes pode fornecer-te conselhos mais especializados sobre como escolher o mais adequado.
Ao escolher um camião basculante, é necessário ter em conta factores como a capacidade de carga, a adequação do terreno e a natureza dos materiais a transportar, etc. HOWO Special Truck Ltd A nossa empresa, na qualidade de vendedor profissional de camiões especiais, também pode fornecer-lhe conselhos profissionais sobre a escolha do camião certo para si. A nossa empresa pode fornecer-te a entrega de CAMIÃO/SHACMAN e modelos FAW. Se estás à procura de um camião basculante eficiente e durável, o basculante HOWO é a escolha ideal. Ele não só tem uma excelente eficiência de transporte, mas também se concentra no conforto de condução, o que pode trazer uma melhor experiência para os motoristas.
