Caminhão-tanque HOWO 4X2 para serviço pesado
Caminhão-tanque HOWO 4X2 para serviço pesado
O camião-cisterna pesado SINOTRUK/HOWO 4X2 é um veículo de transporte de líquidos versátil e potente. Está equipado com um depósito de 12 metros cúbicos feito de material Q235 durável. Suporta a descarga por pressão e por gravidade. O depósito possui dispositivos de segurança, como um extintor de incêndio. As suas medidas são 8.190 x 2.550 x 3.650 mm. É alimentado por um motor WD615.87 (Euro II) de 290 cv. Este equilíbrio entre tamanho e potência adequa-se a tarefas pesadas. O design privilegia a segurança, o desempenho e o conforto do condutor. Tem um sistema de tração de 10 avanços e 2 recuos, travões de ar comprimido de circuito duplo e direção hidráulica ZF8198 com assistência eléctrica. Atualmente, serve em vários campos, como a agricultura, a indústria química e o petróleo. Para mais tipos de camiões-cisterna howo, consulta a nossa howo tanker para obteres mais informações
Especificação
| Modelo do camião | ZZ1167M4611W (condução à esquerda/ condução à direita) |
| Marca do camião | SINOTRUK-HOWO |
| Dimensão (CxLxA) (sem carga)mm | 8190×2550×3650 |
| Volume do tanque (m³) | Volume do tanque: 12m³, 1 tanque separado, cabeça 5mm, corpo 5mm, material Q235; |
| Válvula submarina: 1 posição; 2 unidades 4m mangueira de 4″. | |
| Outros: descarga por pressão, descarga por gravidade, cabo de reboque, tampas corta-fogo, | |
| extintores de incêndio. Cera em spray para veículos. | |
| Ângulo de aproximação/ângulo de saída (°) | 16/15 |
| Consola (frente/trás) (mm) | 1500/1890 |
| Base da roda (mm) | 4600 |
| Máximo. Velocidade de condução (km/h) | 95 |
| Capacidade de carga do eixo dianteiro (kg) | 7000 |
| Capacidade de carga do eixo traseiro (kg) | 16000 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 8990 |
| Peso bruto do veículo | 16000 |
| Modelo de cabina | SINOTRUK HW76 Cabine alongada, beliche único, todo em aço, controlo de avanço, 55o hidraulicamente inclinável para a frente, sistema de limpa para-brisas de 2 braços com 3 velocidades, |
| para-brisas laminado, com antena de rádio embutida, banco do condutor ajustável com amortecimento hidráulico e banco do acompanhante ajustável e rígido, sistema de aquecimento e ventilação, pala de tejadilho ajustável, com rádio/MP3 estéreo, pala de sol e volante ajustável, buzina de ar, com suspensão flutuante de 4 pontos e amortecedor com estabilizador transversal, cinto de segurança, ar condicionado, condução à esquerda. | |
| Modelo do motor | |
| Modelo | WD615.87(EURO II),290hp,6 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecido a água, turboalimentado e inter-refrigerado, |
| injeção direta | |
| Potência nominal (kw/rpm) | 213/2200 |
| Marca | Marca SINOTRUCK (CNHTC), Norma de emissão Euro II, Termostato com início de abertura de 71ºC, Ventilador rígido |
| Embraiagem | Embraiagem de mola de diafragma SINOTRUK Φ430, de funcionamento hidráulico com assistência de ar |
| Modelo de transmissão | Transmissão SINOTRUK HW13710, 10 para a frente e 2 para trás |
| Sistema de travões | |
| Travão de serviço | Travão de ar comprimido de circuito duplo |
| Travão de estacionamento | Energia da mola, comprimida |
| (travão de emergência) | |
| Modelo do sistema de direção | Caixa de direção ZF8198, direção hidráulica com assistência eléctrica. |
| (Condução à esquerda/condução à direita) | |
| Eixo dianteiro | Eixo dianteiro SINOTRUK 7000kg, novos eixos dianteiros de 7 toneladas equipados com travões de tambor. |
| Eixo traseiro | SINOTRUK 16000kg Eixo de tração de dupla redução, caixa de eixo prensada, redução simples central com redução planetária da roda e com bloqueios de diferencial |
| entre as rodas e os eixos, relação: 4,42; conceção reforçada, capacidade de carga e fiabilidade aumentaram consideravelmente. | |
| Jantes e Pneus | Jantes: 9.0-22.5 de aço com 10 furos; Pneus: 12R22.5 sem câmara de ar com 1 pneu sobresselente. |
| Sistema elétrico | |
| Eléctrica Tensão de funcionamento | 24V, ligação à terra negativa |
| Arranque | 24V, 7,5 Kw |
| Alternador | Trifásico, 28V, 1500 W |
| Baterias | 2×12 V,165 Ah |
| outros | buzina, faróis, faróis de nevoeiro, luzes de travão, indicadores e luz de marcha-atrás. |
| Tanque de óleo | Tanque de combustível de liga de alumínio de tipo quadrado-400L |
| Embalagem | A embalagem da mercadoria deve estar de acordo com a embalagem padrão de exportação do fabricante, ser adequada |
| para o transporte de longa distância no mar e no interior. O vendedor deve tomar medidas contra a humidade, os choques e a ferrugem | |
| de acordo com as necessidades específicas do produto. | |
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- Preço:$28,000(Negociável)
- Motor: WP10.300E22/WP10.340E32, 300/340hp, norma de emissões Euro 2/3/4/5
- Cabina: HW76 nova face dianteira, ar condicionado
- Pneu: 12.00R20/13R22.5 ou 295/80R22.5 ou 315/80R22.5, 18PR, 6+1 pecs
- Volume do depósito: 10-15cbm